青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,格尔木市青藏铁路沿线海拔4498米的楚玛尔河的自动气象环境监测站因为移动、联通基站信号不稳定,导致自动气象站资料不能及时上传。
近日尔木市大探分中心建设的第一个利用北斗卫星实现资料传输的自动气象环境监测站,在楚玛尔河投入运行,该自动气象站采用北斗卫星传输数据避免了自动气象站因为移动、联通基站信号不稳定,导致的数据无法上传。该自动气象站可对气温、气压、湿度、降水、风向、风速等七个气象要素实现自动观测。
该传输系统的建成投入业务运行,解决了自动气象环境监测站有些地区信号差的通讯问题,进一步提高灾害性天气的监测水平,实现实时收集青藏铁路沿线的气象观测资料,为气象服务提供第一手的观测资料。
这次试点的成功,为以后北斗系统自动气象环境监测站建筑奠定了技术,以后在青藏铁路沿线还要陆续建立多个自动气象环境监测站。
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